叉车汽油泵的检验与修理方法

发动机运转时，当偏心轮的凸尖推动外摇臂上摆时，即带动内摇臂并通过拉杆使膜片下行，于是泵油室容积增大，油压下降，出油阀关闭，进油阀被吸开，汽油便从进油管流入泵油室。当偏心轮的凸尖离开外摇臂时，外摇臂在回位弹簧作用下回位，内摇臂脱离外摇臂驱动，膜片则在弹簧作用下向上拱曲，于是泵油室容积减小，油压上升，关闭进油阀，推开出油阀，使汽油经出油管输入化油器。当不需供油时，因浮子室针阀关闭、出油室内阻力便超过膜片弹簧的弹力，使膜片降到最低位置，泵油也就完全停止。在起动发动机之前，若发现浮子室内无油或存油太少，可扳动手摇臂泵油。当浮子室充满汽油后，手摇臂便形成空动、泵油停止。

一、汽油泵常见故障，供油压力不足或不供油，其主要原因有摇臂磨损、进出油活门关闭不严、各结合面不平、泵膜破裂、泵膜弹簧张力不足、油管接头处不密封而渗漏或油路堵塞等。

 二、汽油泵的检验与修理，在配件分解后，应清洗干净，然后对各配件进行检查修理。

 1、泵体与泵盖的检修。螺孔螺纹损坏时，允许加大修复，结合面的平面度误差超过0.15mm时，应用纱布垫在平板上磨平。泵体与气缸体结合面平面度误差不得大于0.20mm,如平面拱曲应修磨平整；拱曲严重时，可将泵体下平面固定在平板上或专用器具上加温校正，以防漏油。

 2、摇臂的检修。A、外摇臂与凸轮轴的偏心轮接触处，若磨损超过0.2mm（一般用手摸有棱和沟槽）应进行焊修，修复后表面粗糙度不得超过1.6um。内外摇臂接触处的斜面磨损后，可将内摇臂斜面堆焊修复或更换。摇臂轴与泵体承孔的配合不得有间隙 ，一般过盈配合为0.011-0.041mm；摇臂与摇轴配合径向间隙为0.04-0.132mm，使用限度不得大于0.20mm。手摇臂上的连接销孔，磨损超过0.25mm时应修复。

 3、进、出气门的检修：进、出油活门关闭不严时，可以研磨阀座与阀片使其密封，经研磨无效时应更换。

 4、泵膜弹簧的检修：泵膜弹簧应无锈蚀，自由长度和负荷长度应符合规定，泵膜弹簧的检验可在弹簧试验仪上进行，不符合规定的应更换新件。

 5、泵膜破裂应更换，在装配新泵膜时，应将各泵膜与泵体孔眼对后再拧紧螺钉，勿将泵膜扭皱。

 6、油杯破裂、滤网及衬垫损坏时应更换。